Deck
Coussins de cockpit
Round/globular fender
Black conus
Cockpit table with light
Plastic bucket
Spring line
Electric anchor windlass
Hawser
Teak dans le cockpit
Boat hook
Canister for water
Main anchor Delta
Dinghy
Gangway
Capote de roof
Remote control for anchor winch with chain counter at helm
Anchor line
Water hose
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Mooring ropes
Spotlight / Headlights
Cockpit/stern, outside shower
Anchor swivel
Bimini top
Black ball
Jerry cans for Diesel
Spare anchor
Bathing platform
Fenders
Navigation
Spyglass with bearing compass
Navigation charts and nautical guide
Windex
Navigation set
Harbour guides
Radar reflector
Bretonplotter ruler
Pilote automatique
Logge/Lot/Speed
Traceur dans le cockpit: GPS Plotter - cockpit
AIS
Composite steering wheels
Propulseur d'étrave
Safety
EPIRB Distress radio beacons
Self inflating life vest
Life buoy+Flashing light
First aid kit
Liferaft
Distress signals
Fog horn
VHF Radio
Fire extinguisher
Life belts (Safety harness)
Electric
Inverter
Chauffage
Shore connection 220 V
Battery charger
Panneaux solaires
Interior
Clock
Bed linen
Barometer
Inside shower
Galley
Kitchen utensils
Réfrigérateur
Gas bottles
Hot water
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
En option
à partir de 175.72€
Avis sur le Propriétaire (5)
A
Anonyme
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Août 2021, Lefkas avec un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Juillet 2021, Lavrion avec un Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Août est le mois le plus chaud en Lavrio avec une température moyenne de 29°C (84°F) et le mois le plus froid est Janvier a 10°C (50°F). Le mois où la mer est plus chaude est Août quand la température de la mer est 25°C (45°F).
Températures annuelles moyennes en Lavrio
Le tableau suivant montre les températures maximales et minimales pour chaque mois de l’année. Vous pouvez voir aussi la température moyenne de la surface de la mer.
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
Sélectionnez la date de départ
Date de départ
La durée
7 jours
Entrez une date de départ pour découvrir les prix
Disponibilité confirmée
La disponibilité et le prix de ce bateau sont mis à jour. Il est possible de réserver immédiatement.
Deck
Coussins de cockpit
Round/globular fender
Black conus
Cockpit table with light
Plastic bucket
Spring line
Electric anchor windlass
Hawser
Teak dans le cockpit
Boat hook
Canister for water
Main anchor Delta
Dinghy
Gangway
Capote de roof
Remote control for anchor winch with chain counter at helm
Anchor line
Water hose
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Mooring ropes
Spotlight / Headlights
Cockpit/stern, outside shower
Anchor swivel
Bimini top
Black ball
Jerry cans for Diesel
Spare anchor
Bathing platform
Fenders
Navigation
Spyglass with bearing compass
Navigation charts and nautical guide
Windex
Navigation set
Harbour guides
Radar reflector
Bretonplotter ruler
Pilote automatique
Logge/Lot/Speed
Traceur dans le cockpit: GPS Plotter - cockpit
AIS
Composite steering wheels
Propulseur d'étrave
Safety
EPIRB Distress radio beacons
Self inflating life vest
Life buoy+Flashing light
First aid kit
Liferaft
Distress signals
Fog horn
VHF Radio
Fire extinguisher
Life belts (Safety harness)
Electric
Inverter
Chauffage
Shore connection 220 V
Battery charger
Panneaux solaires
Interior
Clock
Bed linen
Barometer
Inside shower
Galley
Kitchen utensils
Réfrigérateur
Gas bottles
Hot water
Reduced Refundable Deposit 400 € with insurance premium
Obligatoire
400€
Skipper fee (+ food extra)
En option
par semaine
1330€
Hostess fee (+ food extra)
En option
par semaine
1190€
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
En option
200€
Afficher tous les services supplémentaires
Crew change (does not include end cleaning,bedlinen and towels)
En option
100€
Fishing equipment
En option
par semaine
80€
WiFi 5 GB
En option
50€
Snorkeling equipment (per set)
En option
par semaine
10€
Early check-in till 14:00
En option
150€
Extra bedlinen and towels (per cabin) )
En option
20€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
En option
pour le jour
35€
WIFI 10 GB
En option
80€
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
En option
par semaine
140€
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
En option
15€
Cook + food
En option
par semaine
1330€
Deck hand fee (+ food extra)
En option
par semaine
770€
Sunday Check-out (if possible)
En option
70€
Sunday Check-in (if possible)
En option
70€
Canoe
En option
par semaine
100€
Beach towels (per piece)
En option
5€
Gas Grill (BBQ)
En option
par semaine
50€
Assure tes vacances
Assurance des frais d’annulation de voyage
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
(En option)
à partir de 175.72€
Avis sur le Loueur
Acceptation du fournisseur
Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
Assistance à la navigation
4 personnes recommandent ce propriétaire
A
Anonyme
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Août 2021, Lefkas avec un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Juillet 2021, Lavrion avec un Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Juin 2021, Lefkada avec un Lagoon 42
A
Andrea
Perfect sailing week in the Cyclades
WE had a most amazing sailing the first week of August 2016. We departed from Lavrio and sailed to Siros, Tinos, Andros, Megalonisons and back to Lavrio. Check-in was fast and professional, the cat was in very good order, and check-ou also very easy. Another very good experience with Marenauta.
Août 2016, Lavrio avec un Lagoon 400 S2
Claudio
Hanse 415 del 2015 Lavrion
Barca perfetta.
Supporto da terra efficiente.
Marina di Lavrion con pochi servizi (solo un bar, no ristorante) ma molto trnaquilla e quindi operazioni di checkin e checkout veloci.
Delle Cicladi poco da dire: bellissime e tanto Meltemi.
Août 2015, Lavrion avec un Hanse 415
Où est le bateau?
La météo Lavrio
La météo Lavrio
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
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Date de départ
La durée
7 jours
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Disponibilité confirmée
La disponibilité et le prix de ce bateau sont mis à jour. Il est possible de réserver immédiatement.
Année 
Moteur 
Cabines 
Tirant d'eau 
Couchettes 
Longueur 
Type de grand-voile 
Salles de bains 
Réservoir d'eau 
Position 
