Deck equipment
Boathook
Second anchor
Sun protection
Roll genoa
Mooring ropes
Anchor chain/Rope
Oars,pump for dinghy
Electric anchor windlass
Cockpit shower
Fenders
Roll mainsail
Gangway
Water hose/brush
Annexe
Cockpit table
Emergency tiller
Steering wheel
Enceinte dans le cokpit: Cockpit loudspeaker
Panneaux solaires: Solar Panel 250W
Navigation
Tablet-Sailing Support
Navigation charts
Binoculars
Windex
Log/Speed instrument
VHF
Pilote automatique
Main compass
Harbour guides
GPS plotter
Navionic tablet
Other
Inverter: Converter 12/220 V
Shore connection 220 V
Aditional gas bottle
Réfrigérateur: Electric refrigerator
First aid kit
Hot water
Radio-Lecteur CD: Radio/CD/MP3 player
(USB)
12 V onboard
Safety equipment
Battery charger
Kitchen inventory
Electric anchor with chain
Gas oven
Teak dans le cockpit
Services supplémentaires
Services supplémentaires, pour lesquelles le paiement doit être effectué directement dans la marine au moment de l’embarquement.
Outboard
Obligatoire
80€ par semaine
Tourist tax
Obligatoire
1€ pour le jour par personne
End cleaning
Obligatoire
160€
Caution: payable sur place par carte de crédit ou en espèces
Le dépôt est assuré en cas de perte ou de dommage du bateau loué
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
En option
à partir de 77.86€
Assurance des frais d’annulation de voyage
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
En option
à partir de 175.72€
Avis sur le Bateau (3)
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Juin 2023, Split avec un Beneteau Oceanis 393 Clipper
La Société d'affrètement a répondu à cet avis
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Juillet est le mois le plus chaud en Split avec une température moyenne de 24°C (75°F) et le mois le plus froid est Janvier a 7°C (44°F). Le mois où la mer est plus chaude est Août quand la température de la mer est 25°C (45°F).
Températures annuelles moyennes en Split
Le tableau suivant montre les températures maximales et minimales pour chaque mois de l’année. Vous pouvez voir aussi la température moyenne de la surface de la mer.
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
Sélectionnez la date de départ
Date de départ
La durée
7 jours
Entrez une date de départ pour découvrir les prix
Disponibilité confirmée
La disponibilité et le prix de ce bateau sont mis à jour. Il est possible de réserver immédiatement.
Deck equipment
Boathook
Second anchor
Sun protection
Roll genoa
Mooring ropes
Anchor chain/Rope
Oars,pump for dinghy
Electric anchor windlass
Cockpit shower
Fenders
Roll mainsail
Gangway
Water hose/brush
Annexe
Cockpit table
Emergency tiller
Steering wheel
Enceinte dans le cokpit: Cockpit loudspeaker
Panneaux solaires: Solar Panel 250W
Navigation
Tablet-Sailing Support
Navigation charts
Binoculars
Windex
Log/Speed instrument
VHF
Pilote automatique
Main compass
Harbour guides
GPS plotter
Navionic tablet
Other
Inverter: Converter 12/220 V
Shore connection 220 V
Aditional gas bottle
Réfrigérateur: Electric refrigerator
First aid kit
Hot water
Radio-Lecteur CD: Radio/CD/MP3 player
(USB)
12 V onboard
Safety equipment
Battery charger
Kitchen inventory
Electric anchor with chain
Gas oven
Teak dans le cockpit
Services supplémentaires
Outboard
Obligatoire
par semaine
80€
Tourist tax
Obligatoire
pour le jour par personne
1€
End cleaning
Obligatoire
160€
Caution
Remboursable
: payable sur place par carte de crédit ou en espèces
1500€
Skipper (+ food)
En option
pour le jour
150€
Early Check-in
En option
100€
Safety net
En option
100€
Afficher tous les services supplémentaires
SUP Paddle
En option
100€
Assure tes vacances
Assurance Caution
Le dépôt est assuré en cas de perte ou de dommage du bateau loué
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
(En option)
à partir de 77.86€
Assurance des frais d’annulation de voyage
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
(En option)
à partir de 175.72€
Avis sur le Loueur
Acceptation du fournisseur
Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
Assistance à la navigation
4 personnes recommandent ce propriétaire
W
Wolfgang
Urlaub 2023
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Juin 2023, Split avec un Beneteau Oceanis 393 Clipper
La Société d'affrètement a répondu à cet avis
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.