Electric
Générateur
Inverter
Climatisation: only in saloon
Sails
Lazy jack
Lazy bag
Galley
Réfrigérateur
Navigation
Pilote automatique
Deck
Annexe
Bowsprit, Toaster, Plugs 12v, AIS, Shore connection 220 V, Freezer, FUSION sound system, VHF Radio, Oven, Convertible table, Cockpit/stern, outside shower, Service batteries: 2, Electric winch for mainsail,
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Services supplémentaires, pour lesquelles le paiement doit être effectué directement dans la marine au moment de l’embarquement.
Safety pack Thermometer, Oximeter, disinfection
Obligatoire
20€
Charter pack
Obligatoire
260€
Caution: payable sur place par carte de crédit ou en espèces
Remboursable
3500€
Skipper + food
En option
190€ pour le jour
Deck hand
En option
110€ pour le jour
Hostess + food
En option
170€ pour le jour
Sunday Check-out (if possible)
En option
70€
Afficher tous les services supplémentaires
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
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280€
Crew change (does not include end cleaning)
En option
100€
Sunday Check-in (if possible)
En option
70€
Fishing equipment
En option
80€ par semaine
WiFi 5 GB
En option
50€
Canoe
En option
100€ par semaine
Snorkeling equipment (per set)
En option
10€
Beach towels (per piece)
En option
5€
Early check-in till 14:00
En option
150€
Extra bedlinen and towels (per person) )
En option
15€
Gas Grill (BBQ)
En option
50€ par semaine
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
En option
35€ pour le jour
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
En option
140€ par semaine
Outboard
En option
80€ par semaine
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
En option
15€
Cook + food
En option
190€ pour le jour
WIFI 10 GB
En option
80€
One way (where available)
En option
1240€
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Rachat de la caution
le dépôt est assuré en cas de perte ou de dommage du bateau loué plus de détails
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245 €
Avis sur le Propriétaire (5)
A
Anonyme
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Août 2021, Lefkas avec un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Août est le mois le plus chaud en Lavrio avec une température moyenne de 29°C (84°F) et le mois le plus froid est Janvier a 10°C (50°F). Le mois où la mer est plus chaude est Août quand la température de la mer est 25°C (45°F).
Températures annuelles moyennes en Lavrio
Le tableau suivant montre les températures maximales et minimales pour chaque mois de l’année. Vous pouvez voir aussi la température moyenne de la surface de la mer.
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
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La durée
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Electric
Générateur
Inverter
Climatisation: only in saloon
Sails
Lazy jack
Lazy bag
Galley
Réfrigérateur
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Pilote automatique
Deck
Annexe
Other
Bowsprit
Toaster
Plugs 12v
AIS
Shore connection 220 V
Freezer
FUSION sound system
VHF Radio
Oven
Convertible table
Cockpit/stern, outside shower
Service batteries: 2
Electric winch for mainsail
Caution
Remboursable
: payable sur place par carte de crédit ou en espèces
3500€
Skipper + food
En option
pour le jour
190€
Deck hand
En option
pour le jour
110€
Hostess + food
En option
pour le jour
170€
Sunday Check-out (if possible)
En option
70€
Afficher tous les services supplémentaires
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
En option
280€
Crew change (does not include end cleaning)
En option
100€
Sunday Check-in (if possible)
En option
70€
Fishing equipment
En option
par semaine
80€
WiFi 5 GB
En option
50€
Canoe
En option
par semaine
100€
Snorkeling equipment (per set)
En option
10€
Beach towels (per piece)
En option
5€
Early check-in till 14:00
En option
150€
Extra bedlinen and towels (per person) )
En option
15€
Gas Grill (BBQ)
En option
par semaine
50€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
En option
pour le jour
35€
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
En option
par semaine
140€
Outboard
En option
par semaine
80€
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
En option
15€
Cook + food
En option
pour le jour
190€
WIFI 10 GB
En option
80€
One way (where available)
En option
1240€
Assure tes vacances
Rachat de la caution
le dépôt est assuré en cas de perte ou de dommage du bateau loué plus de détails
(En option)
245 €
Avis sur le Loueur
Acceptation du fournisseur
Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
Assistance à la navigation
4 personnes recommandent ce propriétaire
A
Anonyme
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Août 2021, Lefkas avec un Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Juin 2021, Lefkada avec un Lagoon 42
A
Andrea
Perfect sailing week in the Cyclades
WE had a most amazing sailing the first week of August 2016. We departed from Lavrio and sailed to Siros, Tinos, Andros, Megalonisons and back to Lavrio. Check-in was fast and professional, the cat was in very good order, and check-ou also very easy. Another very good experience with Marenauta.
Août 2016, Lavrio avec un Lagoon 400 S2
Claudio
Hanse 415 del 2015 Lavrion
Barca perfetta.
Supporto da terra efficiente.
Marina di Lavrion con pochi servizi (solo un bar, no ristorante) ma molto trnaquilla e quindi operazioni di checkin e checkout veloci.
Delle Cicladi poco da dire: bellissime e tanto Meltemi.
Août 2015, Lavrion avec un Hanse 415
Où est le bateau?
La météo Lavrio
La météo Lavrio
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
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