Chauffage
: Diesel heating system, four outlets (salon, front window, toilet, owner cabin)
Panneaux solaires
Panneaux solaires
: 6 x Photovoltaic panels integrated in the coachroof, 1.98 kW
Dissalateur
Afficher tout l'équipement
Deck
Annexe
Coussins de pont
Plateforme de bain
(Electric swimming platform with remote control)
Coussins de cockpit
Défenses
Amarres
Cockpit en teck
(Eco teak decking)
Guindeau électrique
Yacht electrics
Poste ASN
Inverter
(Automatic inverter charger 12V / 3000W / 120A)
Batteries de service
(2x 160Ah LiFePo Victron 4.1 kW)
Panneaux solaires
(6 x Photovoltaic panels integrated in the coachroof, 1.98 kW)
Climatisation: Air conditionné
Chauffage
(Diesel heating system, four outlets (salon, front window, toilet, owner cabin))
Batteries
(2x 160Ah LiFePo Victron 4.1 kW)
Navigation
Propulseur d'étrave
Lecteur de cartes combiné GPS
(SIMRAD Chartplotter NSS evo3S 9-inch)
Pilote automatique
(SIMRAD AP44 VRF)
Lampes de navigation LED
Propulseur de poupe
(Sleipner Sternthruster 2.2 kW with additional battery bank)
Propulseur de poupe
Entertainment
TV
Haut-parleurs extérieurs
(Fusion 2-way speakers)
Haut-parleurs intérieurs
(Fusion 2-way speakers)
Marine Radio Fusion
(Apollo MS-RA770 Marine Entertainment system, AM/FM/Wi-Fi/USB/BT streaming)
Wi-Fi et Internet
(Gratis)
Interior
Convertible table in salon
Toilette électrique
Intérieur chêne
(Furiture in silver oak)
Safety
Radio VHF
Corne de brume
Information additionnelle
Ci-dessous quelques informations supplémentaires fournies par le loueur.
En évidence
On economy cruising consumption is standard - 5.5l/h @ 7 kn or 25l/h at 13 knots
Services supplémentaires
Services supplémentaires, pour lesquelles le paiement doit être effectué directement dans la marine au moment de l’embarquement.
Transit log: Check in and check out, cleaning of the boat, bed linen but not towels, gas bottles, underwater diver check, wi-fi internet; mandatory payment directly at the charter base.
Obligatoire
200€ (par réservation)
Caution: payable sur place par carte de crédit ou en espèces
Remboursable
2500€
Skipper
En option
190€ (par jour + nourriture)
Stand up paddle (SUP)
En option
130€ (par semaine)
Outboard engine
En option
80€ (par semaine)
Automatic Inflatable Life Jacket
En option
30€ (par semaine)
Towels: one big, one small
En option
8€ (par set)
Afficher tous les services supplémentaires
Extra cleaning
En option
100€ (par réservation)
Sunday Check-in: In rare situations, can not be ordered!
En option
100€ (par réservation)
Pets on board: need to preannounce and check for permission
En option
100€ (par réservation)
Extra bedlinen
En option
8€ (par personne)
Early boarding/check-in: from 13:00 - 15:00 h, order in advance; Guests ordering an earlier boarding time, but who do not arrive by 3PM, will still be charged for this service.
En option
150€ (par réservation)
Crew change
En option
50€ (par changement d'équipage)
Railing net (Safety net): on request - 110EUR if set up by charter company, 30€ if set up by guest
Le dépôt est assuré en cas de perte ou de dommage du bateau loué
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
En option
à partir de 77.86€
Assurance des frais d’annulation de voyage
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
En option
à partir de 175.72€
Avis sur le Propriétaire (48)
J
Jens
Betreuung und Service
Perfekte Abwicklung und sehr guter Service!
Ich werde wieder über Marenauta buchen!
Die Dufour Yachts Dufour 382 GL ist ein schönes Boot mit qualitativ gutem Ausbau und guter Performance. sie war im Test der Yacht damals der Sieger gegenüber seinen Mitbewerbern.
Mangel:
Positionslichter: Keine Positionslichter. Als Notbehelf wurden anklickbare "Taschenlampen" von DN-Nautica bereitgestellt. -> Aufgabe DN-Nautica
Ankerwinde: Die Kette rutscht alle 3 Meter durch die Kettennuss der Winde durch, da sie sich nicht richtig fixieren lässt. Das geschieht sowohl beim Setzen als auch beim Aufholen. Eine Ankerkralle ist nie an Bord hier wäre diese aber wirklich sinnvoll gewesen. Noch sinnvoller wäre allerdings ein Hinweis auf das Problem und wie man damit umgeht. Denn wenn bei 25 Matter Wassertiefe die Kette durchrauscht ist es wirklich doof. -> Aufgabe DN-Nautica
Gasflasche: Die Gasflasche war schon nach einem halben Tag leer. Die Ersatzflasche ist etwas höher und passt mit dem Druckminderer nicht in das Gasflaschenfach. Das Gasflaschenfach wird hier von oben geöffnet, sondern von der Seite, direkt neben dem Steuerrad. Die Folge ist, dass wir jeden Tag die Gassflasche ein- und wieder ausbauen müssen. -> Aufgabe DN-Nautica
Schubladensicherung: Die Sicherungen von Schubladen im Salon halten nicht, so dass ein Crewmitglied bei Wellengang durch die herausschießende Schublade verletzt wurde. -> Aufgabe DN-Nautica
Logge: Die Logge des Geschwindigkeitsmessers hängt ja fast immer, so dass wir am ersten Tag immer einen Reinigungsgang haben. Hier mussten wir allerdings fast einen Stunde mit zig Versuchen reinigen, warum wird das nicht vom Taucher bei der Rumpf-Kontrolle durchgeführt ODER man reinig gemeinsam bei der Übergabe die Logge von Ihnen - jedes mal das selbe Problem?!
-> Aufgabe DN-Nautica
Windmesser: Der Windmesser ging falsch - er zeigt maximal 3 Knoten an - auch bei Windstärke 6. So etwas kann man doch eigentlich in der Marina erkennen. Wir konnten es nicht, da wir erst nach 19:00 auf das Boot konnten und es um diese Zeit keinen Wind gab. -> Aufgabe DN-Nautica
Das sind alles Kleinigkeiten aber wenn bei Kleinigkeiten schon so geschlampt wird, ist das kein gutes Zeichen. Wir chartern nun seit 12 Jahren aber solche Schlampereien hatten wir noch nie. Auch konnten wir noch nie ein Boot so spät übernehmen und musst es noch nie so früh wieder abgeben, obwohl das Boot nach uns in das Winterlager kam Das hat uns nicht gefallen
Naše prvo obiteljsko krstarenje sa navedenim plovilom i logistikom dn nauticom,bilo je vrhunsko otkriče i već su planovi za slijedeću godinu na istom brodu i sa istom kompanijom 15dana krstarenja.U svakom slučaju topla preporuka svima koji žele isprobati ovo iskustvo, DN NAUTIKA i plovilo Ondine,biti će oduševljeni!
lijep pozdrav,Robert Puškadija
Septembre 2023, Punat avec un Greenline Yachts Greenline 33
Juillet est le mois le plus chaud en Punat avec une température moyenne de 27°C (80°F) et le mois le plus froid est Février a 5°C (41°F). Le mois où la mer est plus chaude est Juillet quand la température de la mer est 25°C (45°F).
Températures annuelles moyennes en Punat
Le tableau suivant montre les températures maximales et minimales pour chaque mois de l’année. Vous pouvez voir aussi la température moyenne de la surface de la mer.
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
Sélectionnez la date de départ
Date de départ
La durée
7 jours
Entrez une date de départ pour découvrir les prix
Disponibilité confirmée
La disponibilité et le prix de ce bateau sont mis à jour. Il est possible de réserver immédiatement.
Forte demande!
5+ personnes envisagent également de faire une réservation.
Chauffage
: Diesel heating system, four outlets (salon, front window, toilet, owner cabin)
Panneaux solaires
Panneaux solaires
: 6 x Photovoltaic panels integrated in the coachroof, 1.98 kW
Dissalateur
Afficher tout l'équipement
Deck
Annexe
Coussins de pont
Plateforme de bain
(Electric swimming platform with remote control)
Coussins de cockpit
Défenses
Amarres
Cockpit en teck
(Eco teak decking)
Guindeau électrique
Yacht electrics
Poste ASN
Inverter
(Automatic inverter charger 12V / 3000W / 120A)
Batteries de service
(2x 160Ah LiFePo Victron 4.1 kW)
Panneaux solaires
(6 x Photovoltaic panels integrated in the coachroof, 1.98 kW)
Climatisation: Air conditionné
Chauffage
(Diesel heating system, four outlets (salon, front window, toilet, owner cabin))
Batteries
(2x 160Ah LiFePo Victron 4.1 kW)
Navigation
Propulseur d'étrave
Lecteur de cartes combiné GPS
(SIMRAD Chartplotter NSS evo3S 9-inch)
Pilote automatique
(SIMRAD AP44 VRF)
Lampes de navigation LED
Propulseur de poupe
(Sleipner Sternthruster 2.2 kW with additional battery bank)
Propulseur de poupe
Entertainment
TV
Haut-parleurs extérieurs
(Fusion 2-way speakers)
Haut-parleurs intérieurs
(Fusion 2-way speakers)
Marine Radio Fusion
(Apollo MS-RA770 Marine Entertainment system, AM/FM/Wi-Fi/USB/BT streaming)
Wi-Fi et Internet
(Gratis)
Interior
Convertible table in salon
Toilette électrique
Intérieur chêne
(Furiture in silver oak)
Safety
Radio VHF
Corne de brume
Information additionnelle
Ci-dessous quelques informations supplémentaires fournies par le loueur.
En évidence
On economy cruising consumption is standard - 5.5l/h @ 7 kn or 25l/h at 13 knots
Services supplémentaires
Transit log
Obligatoire
: Check in and check out, cleaning of the boat, bed linen but not towels, gas bottles, underwater diver check, wi-fi internet; mandatory payment directly at the charter base. (par réservation)
200€
Caution
Remboursable
: payable sur place par carte de crédit ou en espèces
2500€
Skipper
En option
(par jour + nourriture)
190€
Stand up paddle (SUP)
En option
(par semaine)
130€
Outboard engine
En option
(par semaine)
80€
Automatic Inflatable Life Jacket
En option
(par semaine)
30€
Towels
En option
: one big, one small (par set)
8€
Afficher tous les services supplémentaires
Extra cleaning
En option
(par réservation)
100€
Sunday Check-in
En option
: In rare situations, can not be ordered! (par réservation)
100€
Pets on board
En option
: need to preannounce and check for permission (par réservation)
100€
Extra bedlinen
En option
(par personne)
8€
Early boarding/check-in
En option
: from 13:00 - 15:00 h, order in advance; Guests ordering an earlier boarding time, but who do not arrive by 3PM, will still be charged for this service. (par réservation)
150€
Crew change
En option
(par changement d'équipage)
50€
Railing net (Safety net)
En option
: on request - 110EUR if set up by charter company, 30€ if set up by guest (par réservation)
110€
Assure tes vacances
Assurance Caution
Le dépôt est assuré en cas de perte ou de dommage du bateau loué
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
(En option)
à partir de 77.86€
Assurance des frais d’annulation de voyage
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
(En option)
à partir de 175.72€
Avis sur le Loueur
Acceptation du fournisseur
Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
Assistance à la navigation
43 personnes recommandent ce propriétaire
J
Jens
Betreuung und Service
Perfekte Abwicklung und sehr guter Service!
Ich werde wieder über Marenauta buchen!
Die Dufour Yachts Dufour 382 GL ist ein schönes Boot mit qualitativ gutem Ausbau und guter Performance. sie war im Test der Yacht damals der Sieger gegenüber seinen Mitbewerbern.
Mangel:
Positionslichter: Keine Positionslichter. Als Notbehelf wurden anklickbare "Taschenlampen" von DN-Nautica bereitgestellt. -> Aufgabe DN-Nautica
Ankerwinde: Die Kette rutscht alle 3 Meter durch die Kettennuss der Winde durch, da sie sich nicht richtig fixieren lässt. Das geschieht sowohl beim Setzen als auch beim Aufholen. Eine Ankerkralle ist nie an Bord hier wäre diese aber wirklich sinnvoll gewesen. Noch sinnvoller wäre allerdings ein Hinweis auf das Problem und wie man damit umgeht. Denn wenn bei 25 Matter Wassertiefe die Kette durchrauscht ist es wirklich doof. -> Aufgabe DN-Nautica
Gasflasche: Die Gasflasche war schon nach einem halben Tag leer. Die Ersatzflasche ist etwas höher und passt mit dem Druckminderer nicht in das Gasflaschenfach. Das Gasflaschenfach wird hier von oben geöffnet, sondern von der Seite, direkt neben dem Steuerrad. Die Folge ist, dass wir jeden Tag die Gassflasche ein- und wieder ausbauen müssen. -> Aufgabe DN-Nautica
Schubladensicherung: Die Sicherungen von Schubladen im Salon halten nicht, so dass ein Crewmitglied bei Wellengang durch die herausschießende Schublade verletzt wurde. -> Aufgabe DN-Nautica
Logge: Die Logge des Geschwindigkeitsmessers hängt ja fast immer, so dass wir am ersten Tag immer einen Reinigungsgang haben. Hier mussten wir allerdings fast einen Stunde mit zig Versuchen reinigen, warum wird das nicht vom Taucher bei der Rumpf-Kontrolle durchgeführt ODER man reinig gemeinsam bei der Übergabe die Logge von Ihnen - jedes mal das selbe Problem?!
-> Aufgabe DN-Nautica
Windmesser: Der Windmesser ging falsch - er zeigt maximal 3 Knoten an - auch bei Windstärke 6. So etwas kann man doch eigentlich in der Marina erkennen. Wir konnten es nicht, da wir erst nach 19:00 auf das Boot konnten und es um diese Zeit keinen Wind gab. -> Aufgabe DN-Nautica
Das sind alles Kleinigkeiten aber wenn bei Kleinigkeiten schon so geschlampt wird, ist das kein gutes Zeichen. Wir chartern nun seit 12 Jahren aber solche Schlampereien hatten wir noch nie. Auch konnten wir noch nie ein Boot so spät übernehmen und musst es noch nie so früh wieder abgeben, obwohl das Boot nach uns in das Winterlager kam Das hat uns nicht gefallen
Naše prvo obiteljsko krstarenje sa navedenim plovilom i logistikom dn nauticom,bilo je vrhunsko otkriče i već su planovi za slijedeću godinu na istom brodu i sa istom kompanijom 15dana krstarenja.U svakom slučaju topla preporuka svima koji žele isprobati ovo iskustvo, DN NAUTIKA i plovilo Ondine,biti će oduševljeni!
lijep pozdrav,Robert Puškadija
Septembre 2023, Punat avec un Greenline Yachts Greenline 33
Abbiamo affittato un Bavaria 30.
Una bella esperienza e bella barca, tenuta veramente bene!!
Marenauta è stata puntuale nel bisogno, gentilezza da parte dello staff, direi ottima.
Gute Charterbasis, leider wurde das Boot in einem sehr schlecht gereinigten Zustand übergeben, technischer Zustand altersgemäß, Inventar benötigt dringend ein Update.
Con nostalgia vi raccontiamo di una vacanza assolutamente piacevole e coinvolgente (mare, sole, luoghi incantevoli…): pronti a riprenotare per ripartire.
Barca recente e ben accessoriata, facile da manovrare con fiocco dotato di carrello ed avvolgiranda, frigo strepitoso, il pannello solare per me non carica la batteria dei servizi.
Tutto sommato abbastanza bene, la barca al check-in era pulita sebbene con cuscineria interna molto vissuta. Il bow-trust malfunzionante andava sistematicamente in blocco/protezione, il motore del tender praticamente non ha mai funzionato. C'è qualcosa da migliorare su cui lavorare.
Das Boot war dem Alter entsprechend gut, die Aussendusche müsste erneuert werden.
Juin 2022, Punat avec un Bavaria 33 Cruiser
R
Rainer
Unsauberes Boot
Bei Bootsübergabe haben wir verschimmeltes Geschirr vorgefunden und die Anker Winsh hat nicht funktioniert, so dass ich beinahe einen Finger verloren hätte.
Daher große Enttäuschung über den Trip und die Wartung des Bootes.
Mai 2022, Punat avec un Leidi Leidi 800
L
Luigi
Punat Bavaria 45
Compagnia seria e gentile.
Barca ok , nessun particolare problema.
Marina ottima e pulita.
Location adatta a famiglie anche se occorre fare attenzione alla uscita dalla baia di Punat per i fondali,
esperienza molto positiva.
In navigazione si è staccato tubo boiler e 70 litri di acqua calda in sentina, riparato da noi, se no avremmo dovuto fare tappa alla marina di Zara per assistenza e perdita di una giornata. Rolla fiocco durissimo, manca caffettiera e pentole grandi per cucinare per 10 persone.
La Croazia e' bellissima e la vela e' il modo migliore per viverla
E' andato tutto bene: il processo di check-in e la vacanza
Juillet 2021, Punat avec un Bavaria 50 Cruiser
B
Bernhard
Etwas schnell in die Jahre gekommen
Charterfirma
Unkomplizierte Übergabe und wieder Übernahme der Yacht. Hilfsbereites Personal
Yacht
Für das Alter schon etwas abgelebt. Die Wartung könnte besser sein
- undichtes Fenster bei Regen in der Bugkabine lädt zum Töpfe aufstellen ein
- undichtes Fenster in der Kajüte zum Wischen
- Log geht und dann wieder nicht
- so manches Scharnier etwas ausgeleiert
- Kajüttüre rechts muss behelfsweise mit Bändsel befestigt werden (Eigenkonstruktion)
Ausstattung
LCD TV braucht man nicht wirklich, war auch entgegen der Beschreibung nicht vorhanden
Positiv
Sehr wendiges Schiff
Autopilot auch bei Seegang und Böen sehr robust
Wir waren begeistert. Tolles Schiff, netter Skipper, problemlose Abwicklung in der Marina und Charter base.
Insgesamt eine tolle Woche.
Août 2021, Punat avec un Dufour Yachts Dufour 460 GL - 3 cab.
M
Massimiliano
Noleggio Punat
Noleggiatore:
-problemi con strumentazione pilota automatico.
- il motore fuoribordo aveva problemi ad andare in moto. Spesso abbiamo dovuto usare remi.
Posti bellissimi ma soprattutto marine e gavitelli molto cari
Dieses Jahr hatten wir sehr schönen Urlaub gehabt und wir haben für dieses Jahr den Bot Leidi Leidi 800 vermietet. Es war eine tolle Erfahrung und wir hatten sehr schöne Zeiten auf dem Bot. Mit dem Bot waren wir sehr zufrieden und haben ziemlich große Routen gemacht. Die Personal war immer erreichbar und sehr nett und freundlich.
Wir würden es nur weiter empfehlen.
Danke Marenauta noch einmal.
Août 2021, Punat avec un Leidi Leidi 800
F
Federico
Bella barca ma.....
Direi giudizio complessivamente positivo.
Bella barca ma non sono rimasto contento dell'assistenza.
Eravamo un gruppo di 3 barche e abbiamo preso una tempesta sull'isola di Grgrug senza aver ricevuto nessun tipo di allerta da parte del gruppo di noleggio.
Barca poco pulita al nostro ritiro e sistema di charge elettrico 12 V in avaria poco dopo la partenza.
Odličan charter. Pošteni i gostoljubjivi. Brodica Lady sanjska.
Juin 2021, Punat avec un Leidi Leidi 660
La Société d'affrètement a répondu à cet avis
08.07.2021
Thank you.
It is always nice to see that guests are satisfied with our service and our charter.
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
A
Anonyme
Ottima esperienza.
Servizio puntuale, marina efficienti, barca in ordine e pulita. Esperienza da ripetere.
Août 2020, Punat avec un Dufour 410 GL
A
Anonyme
Beautiful Croatia!
Very comfortable boat (Dufour 390 GL), well-equipped (bow thrusters, outdoor griddle and sink, stern platform) and maintained.
Suggested itinerary for one week: Punat-Otok S. Grgur; O. S. Grgur-Rab; Rab-Luka Ilovik; L. Ilovik-Otok Susak-Mali Losinj; Mali Losinj-Prolaz Privlaka-Veli Losinj/Luka Rovenska-Osor; Osor and return along Otok Cres.
Août 2020, Punat avec un Dufour Yachts Dufour 390 GL
G
Gabriella
Professionalità, competenza e cortesia
Molto professionali e competenti.
Sempre cortesi e tempestivi nel rispondere a quesiti e dubbi.
Août 2020, Punat avec un Leidi Leidi 800
F
Frank
TOP Vermieter mit super Service!
Klasse Abwicklung von Beginn der Anfrage bis hin zur Rückgabe. Boot war nagelneu und top ausgestattet.
Kann den Vermieter zu 100 Prozent empfehlen!
Juin 2020, Punat avec un Leidi 660
M
Maurizio
È andato tutto bene
Tempo e mare sempre belli, poco vento ma nessuno stress. Lo skipper è stato molto bravo e discreto, non ci ha imposto nulla anche se (come logico) ha cercato di dissuaderci sul percorso che avevamo deciso di fare 😜 consigliandoci altro. Barca a posto e tutto come da attese.
Barca molto vecchia, check-in davvero pessimo, fatto da un ragazzino che non sapeva nemmeno esistessero due serbatoi dell’acqua. Difatti a metà settimana ci siamo accorti che uno era completamente vuoto. Hanno messo una latta di olio mal chiusa nel gabinetto e ho dovuto buttare materassino e scarpe.
Tavolo del pozzetto ridicolo, ci mangiavamo a stento in due...
Consiglio di evitare le barche vecchie come la mia
Località molto bella armatore molto disponibile e imbarcazione in perfetto stato per quanto riguarda l'aspetto navigazione. Qualche carenza per quanto riguarda la pulizia del bagno e degli accessori di cambusa.
Avevo già esperienza della Croazia, delle isole, ma pensare che la parte nord (Krk, Cres, Rab, Lussino, ecc) fossero così belle, con ottimi servizi, con la possibilità di trovare un bell'angolo dove calare l'ancora, è stata una gran bella sorpresa.
Juillet 2018, Punat avec un Bavaria 46 cruiser
G
Giorgio
Ottima vacanza
Barca perfetta e non ci ha dato nessun problema è il terzo anno consecutivo con marenauta.torneremo sicuramente anche il prossimo anno.
Septembre 2017, Punat avec un Bavaria 39 Cruiser
A
Anton
TATA Törn 2017
Klassischer Törn mit einem tollen Boot in einer der schönsten Gegenden / Meer auf dieser Erde.
Juin 2017, Punat avec un Bavaria 30 Cruiser
S
Siegfried
Viele herrliche Buchten
Alles ok, nur die Geschwindigkeitsanzeige fiel manchmal aus, vor allem zu Beginn einer Fahrt für ca. 5 Minuten.
Août 2016, Punat avec un Bavaria 30 Cruiser
F
Fausto
Vela, relax e buona cucina in Dalmazia
Settimana splendida iniziata con una navigazione notturna da Punat a Baia Kolorat e finita con una succulenta cena di pesce a Punat. Tre giorni di vento fresco e di bellissimi bordi fra Cres, Lussino, Unije e Susak. Tre giorni di splendido mare e vento calmo fra Silba, Pag e Rab. Ottima la barca e ottimo il servizio dell'armatore. Zero problemi.
Juillet 2016, Punat avec un Bavaria 36
R
Ruggero
Vacanze in croazia con bavaria 49
Tempo eccezionale , barca anche se non nuovissima ma in ordine e essenziale nelle cose indispensabili. Barca robusta e sicura in ogni condizione meteo. Sarebbe utile qualche supporto elettronico per la navigazione in coperta.
Août 2016, Punat avec un Bavaria 49
Marco
Vacanze fantastiche
Siamo stati una settimana a bordo di Sara un bavaria 30;
È stato tutto perfetto ,dal tempo che ci ha aiutato anche se come sempre ad agosto il vento
si fa sentire raramente, alla barca che si è mostrata facile da governare e in ottime condizioni.
Anche l'armatore sempre disponibile.
Da rifare anche quest'anno !!!! Bellissimo!!!!
Août 2015, Punat avec un Bavaria 30
A
Adolfo
Bavaria 30 "Sara"
La barca era poco maneggevole poichè:
1) l'aggancio dello sprayhood sulla coperta era sopra lo stopper delle drizze: issare e calare la randa non era agevole.
2) Ci avevano dato una maniglia troppo grande: ce ne siamo accorti dopo. Inserita nel blocco sull'albero potevamo fare solo mezzo giro: poi estrare e reinserire.
Il primo è poco rimediabile, il secondo basta avere maniglia + piccola.
Sconsiglio la barca "sara" - bavaria 30. Ma il personale tutto e il signor Dalibor , titolare della società, sono cordiali,disponibili e competenti. Noleggerei ancora da lui , ma cambiando barca.
Août 2015, Punat avec un Bavaria 30 Cruiser
F
Fausto
Piacevole sorpresa
La piacevole sorpresa è stata trovare un Bavaria 36 del 2003 praticamente nuovo e con un allestimento ottimale per le nostre esigenze (famiglia di 4 persone). Peccato per il cattivo tempo ma comunque è stata una piacevole vacanza.
Août 2015, Punat avec un Bavara 36
W
Walter
Windloser Segeltörn
Sehr schöne Urlaubswoche mit Segelyacht ohne Probleme, allerdings auch kaum Wind in der Woche.
Septembre 2014, Punat avec un Bavaria 39 cruiser
L
Luigi
Croazia 2014 bavaria 34
Tutto come da programma , senza sorprese. Accoglienza a Punat OK
Imbarcazione OK, peccato per il Gennaker che non abbiamo trovato a bordo.
Août 2014, Punat avec un Bavaria 34
Où est le bateau?
La météo Punat
La météo Punat
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
Sélectionnez la date de départ
Date de départ
La durée
7 jours
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Disponibilité confirmée
La disponibilité et le prix de ce bateau sont mis à jour. Il est possible de réserver immédiatement.
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Année 
Moteur 
Cabines 
Tirant d'eau 
Couchettes 
Longueur 
Réservoir de carburant 
Salles de bains 
Position 
