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Témoignages de clients
Joel
une croisière presque parfaite  
Bonjour Comme vous le savez après l'échouage de l'harmony 41 nous sommes parti sur un catana 41.A l’arrivée à la marina vers 9H nous devions embarquer à 12H30 j'ai vu le bateau en vrac complètement sur l’arriére. J’ai appris au briefing très bien fait qu'ils changeaient les 2 moteurs.Je me suis dit en trois heures il reste encore beaucoup de travail à faire, mais à 13H00 nous prenions possession du catana.l'équipe technique était fier de m'annoncer que je partais avec 2 moteurs neufs.Certes mais dans la précipitation on peut toujours craindre des petites erreurs .Effectivement deux jour après juste en quittant un mouillage moteur gauche :alerte température , plus de liquide de refroidissement suite à une fuite que nous n'avons pas trouvée. Dream yacht a été réactif et nous a envoyé un mécano pour la réparation, duréee 1 heures: vis de purge mal serrée.Rien de grave mais avec un bébé à bord perte d'un moteur dans une passe j'aurai pas aimé!!! le surlendemain fumée dans le compartiment moteur droit,durite de circuit d'eau de mer percée.encore une fois la base a été réactive est un mécano est arrivée en bateau moteur pour effectuer la réparation durée 3 heures. Parfois on dit jamais 203 mais les incidents ont cessés. Le reste de la croisière c'est très bien déroulé.Nous gardons malgré tout un tres bon souvenir de cette croisière.
Octobre 2018, Raiatea avec un Catana 41
 
A
Alexandre
la corse c'est beau  
on a eu le bateau tardivement, problème de wc, non résolu lors de la remise en main du bateau. Le charter est autonome et indépendant, ce que marenauta dit, kiriacoulis ne le respecte pas. Ils sont moyennement honnêtes. Je n'irais plus jamais chez eux, ils ont le sens du commerce uniquement, pas du service. La région est magnifique, partir de propriano est une bonne base, bien située, permet de decouvrir une des plus belle partie de la corse. La bateau était un peu vieux, ce n'était pas un souci, je le savais. Il aurait pu etre mieux équipé en électronique (gps traceur exterieur et pas intérieur). Il va le vendre, donc il ne l'entretien plus au quotidien, c'est dommage, il pourrait être en meilleur état facilement
Août 2018, Propriano avec un Bavaria 40 Cruiser
 
A
Axel
Très belle croisière  
1 semaine au départ de Lefkada sur un Bavaria 51 quasi neuf. La région est merveilleuse. Le bateau était très bien, mais tellement neuf qu'il y avait quelques ajustements encore à faire, à mettre sur le compte des défauts de jeunesse : aménagement intérieur pas terminés (par exemple rien pour bloquer les portes, pas de patère dans les toilettes...), sondes de remplissage des réservoirs d'eau défaillantes...
Août 2018, Lefkas avec un Bavaria cruiser 51
 
E
Emmanuel
Des vacances de rêve dans les Iles d'Istri  
Nous avons passé une semaine avec des conditions idéales, un très bon voilier, du vent tous les jours et un terrain de jeu que sont les iles d'Istri extraordinaire. Le SAV est super réactif et l'équipe au port nous a très bien accueilli. A refaire...
Août 2017, Vrsar avec un Bavaria 35 Cruiser
 
Gianluigi
I love Croatia!  
A really perfect week. Excellent support from Marenauta (as usual) during the preparation phase. The boat from 2004 was actually in good conditions and very well maintained. The real surprise were that we mostly were on anchor at night ALONE in August in wonderful bays. This is almost impossible in other destinations where I sailed before. We had bora (NE wind) leftovers which allowed us to sail for 3 days, while the last 3 days we were on engine. I suggest to bring euros in cash (and exchange for kunas locally at a more favourable rate). Cash dispensers provide a bad exchange rate. If you arrive early on saturday, consider the "early check-in option" to get the boat early. We had to wait until 4pm for a dishwasher to finish! Provisions close to Punat (walking distance) are not great. Rather wait to be in Rab marina for provisioning.
Août 2017, Punat avec un Bavaria 46 Cruiser
 
M
Marc
très belle région !  
Le bateau était très bien mais des petits détails qui posaient problèmes. Moteurs excellents qui fonctionnaient parfaitement. Pour un bateau de 2015 il y avait malheureusement plus de petits défauts que l'on aurait pensé : poignées de porte qui tombent, eau dans la cale dès que l'on dépasse les 9 nœuds, pas de prise 220 V, gouvernail qui se dérègle, évier qui ne se vide pas, jauge diesel incorrecte, moteur hors-bord qui ne fonctionne pas. Mais nous comprenons qu'il n'est pas facile d'entretenir parfaitement les bateaux quand les locations s'enchaînent les unes derrière les autres chaque samedi de juillet - août.
Juillet 2017, Sukosan avec un Vektor 950
 
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