Deck
gril (Plancha)
Cordages
Amarres
Coussins de pont
Coussins de cockpit + dossier
Coussins de cockpit
Bimini rigide
(Bimini top is fixed on the flybridge and is replaced by a hardtop.)
Annexe avec moteur
(Highfield Ultra Light 340 Hypalon Charter Gris with YAMAHA engine 15 hp 2 stroke, short shaft. S/steel dinghy hoist system & manual winch.)
Ancre de rechange (Réserve, ancre auxiliaire)
Table de cockpit en teck avec côté rabattable
(LARGE FOLDABLE TEAK TABLE WITH COVER - PAPYRUS (sliding bench compulsory))
Jerrican pour essence (HB)
Brosse de pont
Gaffe
Compteur de cha'ine dans le cockpit
Boule noire
Réfrigérateur de cockpit
(Fridge 80L in aft cockpit)
Tuyau d'eau
Seau en plastique
Safety
Radio VHF
(WIRELESS HANDSET FOR RAYMARINE VHF AT HELM STATION)
Lampe-torche
gilets de sauvetage
gilet de sauvetage enfant
Corne de brume
Bouée en fer à cheval
Signaux fumigènes flottants
Radeau de survie
Kit de première urgence
Extincteur
Couverture anti-feu
Détecteur de fumée
Miroir de signalisation
Yacht electrics
Inverter
(INVERTER 12 / 110V 60HY - 2000VA)
Dissalateur: Dessalinisateur
(WATERMAKER 115V / 60Hz - High Output Naked - (100 - 140lph))
Générateur
(NL GENERATOR 12 KW 60HZ NORTH AMERICAN SPECIFICATION (110V))
Prise USB
(4)
Batteries de service
(3)
Chargeur de batteries
(1 battery charger 40Amp + 1 battery charger 60Amp Electric circuit)
Climatisation: Air conditionné
Navigation
girouette
Réflecteur radar
Pilote automatique
(2023 RAYMARINE NAVIGATION PACK - Multifunction i70s display at helm station - P70s autopilot + ACU-400 actuator control unit + Gyro - Speed/Depth/Temp Transducer - Wind transducer - RAY90 VHF - AIS700 transceiver - Axiom Pro 16'' display at helm station - Navionics Silver card)
Boussole
Jumelles
Règle parallèle
Galley
Machine à café
Mixeur
Ustensiles de cuisine (Equipement de cuisine, couverts)
Réfrigérateur
(Extra fridge 90L and freezer 65L at starboard (drawers))
Grille-pain
Pompe à eau
Interior
Literie et serviette
Toilette électrique
(4)
Eclairage indirect dans les cabines et le carré
Brosse de toilette
Entertainment
Equipement PMT ou snokeling
Lampe sous-marine
(4)
système audio Fusion
(Fusion APOLLO MS-RA 670 + 6 loudspeakers in salon, cockpit and fly)
Sails
Voiles
(GSE - Modification Bande Anti-UV Saphir 6720)
grand-voile à corne en Dacron
Winchs électriques: Winch électrique
(ALL ELECTRIC FLYBRIDGE WINCHES IN LIEU OF STANDARD & FLATWINDER FOR MAINSAIL TRAVELLER)
Other
Tasse
Lampe de poche
Set d'outils
Services supplémentaires
Services supplémentaires, pour lesquelles le paiement doit être effectué directement dans la marine au moment de l’embarquement.
Cruising tax: BVI: Cruising tax payable in advance: 4 USD per person / day
(Price will be adjusted when the option is confirmed) (prépaiement)
Navigare Carefree: *** To be added upon client's price - OBLIGATORY - CAT from 46 ft - BVI - Includes damage waiver insurance/full coverage* - NEW!, welcome package, final cleaning, bed sheets & towels, dinghy, outboard engine & fuel, propane gas, full water tanks, snorkelling equipment, National parks permits and VISAR . Beach towels are provided 1 per person for the charter. Yacht Fuel is not included – the fuel tank will be full when your charter starts and you are responsible for topping off the fuel tank at the end of your charter.
***** CRUISING TAX is NOT INCLUDED. (prépaiement)
Obligatoire
840€ (par réservation)
Skipper
Skipper requires standard cabin with access to a toilet and shower + food (not peak skipper cabin). A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter.
(prépaiement)
270€
Skipper using crew-cabin (peak cabin) with access to a toilet and shower. A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter (prépaiement)
315€
En option
270–315€ (par jour + nourriture)
Cook: Cook requires own cabin with a toilet and shower + food (not peak cabin) . A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service. Cooking breakfast, lunch, dinners, supply, keeping the kitchen clean. *** NOTE: Cook details will be available 3 days before charter. (prépaiement)
En option
220€ (par jour + nourriture)
Sleep over before check in: Sleep over on a day before the check-in:
Sleep over from 5PM on a day before the check-in date and time stated in the contract: 65% of the daily rate. (Price will be adjusted when the option is confirmed) (prépaiement)
En option
1000€ (par réservation)
Railing net (Safety net): Railing net - mounting not included. Clients must mount the railing net (safety net) by themselves (On request - LIMITED NUMBER) (prépaiement)
En option
142€ (par réservation)
Afficher tous les services supplémentaires
Stand up paddle (SUP): (prépaiement)
En option
20€ (par jour)
Checkout Skipper: A check-out skipper (COS) is a professional captain that boards with you on Day 1, and is dropped off late afternoon the same day. A COS may be requested by you or may be required by Navigare after review of your sailing resume. (prépaiement)
APA (Advance Provisioning Allowance): The APA amount is used to cover all expenses during the course of the charter such as fuel, food, beverages, mooring fee and other expenses not included in the Charter Fee. The captain of the yacht is responsible for accounting for all APA expenses during the charter, and the breakdown will be presented to the client at the end of the charter.
(AVAILABLE ONLY WHEN BOOKED WITH NAVIGARE SKIPPER AND HOSTESS OR COOK) (prépaiement)
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
En option
à partir de 175.72€
Avis sur le Propriétaire (46)
P
Paolo
Cyclades de rêve
Il a èté une vacance très bien accueillie et très agréable, nous avons navigué tranquillement entre les belles îles des Cyclades
Mai 2013, Lavrio avec un Nautitech 44
P
Pietro
Due settimane alle Seychelles
Ottimo il servizio di Marenauta e l’accoglienza a Mahe, rapidi e professionali. Ripeteremo sicuramente!
Ein 14-tägiger Segeltörn auf den British Virgin Islands ist eine unvergessliche Erfahrung, die man nicht verpassen sollte. Unser Abenteuer begann mit einer warmen Brise und klarem Wasser in der Marina Nanny Cay. Das kristallklare Wasser lud zum Schnorcheln und Tauchen ein, und wir wurden mit einer Fülle von Fischen und Schildkröten belohnt, die in den farbenfrohen Riffen zu Hause sind.
Die Nächte verbrachten wir unter einem klaren, sternenübersäten Himmel, weit weg von der Hektik des Alltags in verschiedenen Buchten. Jeder Tag brachte neue Abenteuer und unvergessliche Momente, die uns noch lange in Erinnerung bleiben werden. Ein Segeltörn auf den BVIs ist nicht nur eine Reise, sondern ein Lebensstil, den man erleben muss, um ihn wirklich zu schätzen.
Marenauta und Navigare vor Ort haben alles super für uns organisiert!
Août est le mois le plus chaud en Tortola avec une température moyenne de 27°C (80°F) et le mois le plus froid est Janvier a 24°C (75°F). Le mois où la mer est plus chaude est Septembre quand la température de la mer est 29°C (48°F).
Températures annuelles moyennes en Tortola
Le tableau suivant montre les températures maximales et minimales pour chaque mois de l’année. Vous pouvez voir aussi la température moyenne de la surface de la mer.
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Jui
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maximum C°
Minimum C°
Mer C°
Sélectionnez la date de départ
Date de départ
La durée
7 jours
Entrez une date de départ pour découvrir les prix
Disponibilité confirmée
La disponibilité et le prix de ce bateau sont mis à jour. Il est possible de réserver immédiatement.
Deck
gril (Plancha)
Cordages
Amarres
Coussins de pont
Coussins de cockpit + dossier
Coussins de cockpit
Bimini rigide
(Bimini top is fixed on the flybridge and is replaced by a hardtop.)
Annexe avec moteur
(Highfield Ultra Light 340 Hypalon Charter Gris with YAMAHA engine 15 hp 2 stroke, short shaft. S/steel dinghy hoist system & manual winch.)
Ancre de rechange (Réserve, ancre auxiliaire)
Table de cockpit en teck avec côté rabattable
(LARGE FOLDABLE TEAK TABLE WITH COVER - PAPYRUS (sliding bench compulsory))
Jerrican pour essence (HB)
Brosse de pont
Gaffe
Compteur de cha'ine dans le cockpit
Boule noire
Réfrigérateur de cockpit
(Fridge 80L in aft cockpit)
Tuyau d'eau
Seau en plastique
Safety
Radio VHF
(WIRELESS HANDSET FOR RAYMARINE VHF AT HELM STATION)
Lampe-torche
gilets de sauvetage
gilet de sauvetage enfant
Corne de brume
Bouée en fer à cheval
Signaux fumigènes flottants
Radeau de survie
Kit de première urgence
Extincteur
Couverture anti-feu
Détecteur de fumée
Miroir de signalisation
Yacht electrics
Inverter
(INVERTER 12 / 110V 60HY - 2000VA)
Dissalateur: Dessalinisateur
(WATERMAKER 115V / 60Hz - High Output Naked - (100 - 140lph))
Générateur
(NL GENERATOR 12 KW 60HZ NORTH AMERICAN SPECIFICATION (110V))
Prise USB
(4)
Batteries de service
(3)
Chargeur de batteries
(1 battery charger 40Amp + 1 battery charger 60Amp Electric circuit)
Climatisation: Air conditionné
Navigation
girouette
Réflecteur radar
Pilote automatique
(2023 RAYMARINE NAVIGATION PACK - Multifunction i70s display at helm station - P70s autopilot + ACU-400 actuator control unit + Gyro - Speed/Depth/Temp Transducer - Wind transducer - RAY90 VHF - AIS700 transceiver - Axiom Pro 16'' display at helm station - Navionics Silver card)
Boussole
Jumelles
Règle parallèle
Galley
Machine à café
Mixeur
Ustensiles de cuisine (Equipement de cuisine, couverts)
Réfrigérateur
(Extra fridge 90L and freezer 65L at starboard (drawers))
Grille-pain
Pompe à eau
Interior
Literie et serviette
Toilette électrique
(4)
Eclairage indirect dans les cabines et le carré
Brosse de toilette
Entertainment
Equipement PMT ou snokeling
Lampe sous-marine
(4)
système audio Fusion
(Fusion APOLLO MS-RA 670 + 6 loudspeakers in salon, cockpit and fly)
Sails
Voiles
(GSE - Modification Bande Anti-UV Saphir 6720)
grand-voile à corne en Dacron
Winchs électriques: Winch électrique
(ALL ELECTRIC FLYBRIDGE WINCHES IN LIEU OF STANDARD & FLATWINDER FOR MAINSAIL TRAVELLER)
Other
Tasse
Lampe de poche
Set d'outils
Services supplémentaires
Cruising tax
Obligatoire
: BVI: Cruising tax payable in advance: 4 USD per person / day
(Price will be adjusted when the option is confirmed) (prépaiement) (per guest/day)
Navigare Carefree
Obligatoire
: *** To be added upon client's price - OBLIGATORY - CAT from 46 ft - BVI - Includes damage waiver insurance/full coverage* - NEW!, welcome package, final cleaning, bed sheets & towels, dinghy, outboard engine & fuel, propane gas, full water tanks, snorkelling equipment, National parks permits and VISAR . Beach towels are provided 1 per person for the charter. Yacht Fuel is not included – the fuel tank will be full when your charter starts and you are responsible for topping off the fuel tank at the end of your charter.
***** CRUISING TAX is NOT INCLUDED. (prépaiement) (par réservation)
840€
Skipper requires standard cabin with access to a toilet and shower + food (not peak skipper cabin). A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter.
(prépaiement)
270€
Skipper using crew-cabin (peak cabin) with access to a toilet and shower. A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter (prépaiement)
315€
Skipper
En option
(par jour + nourriture)
270–315€
Cook
En option
: Cook requires own cabin with a toilet and shower + food (not peak cabin) . A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service. Cooking breakfast, lunch, dinners, supply, keeping the kitchen clean. *** NOTE: Cook details will be available 3 days before charter. (prépaiement) (par jour + nourriture)
220€
Sleep over before check in
En option
: Sleep over on a day before the check-in:
Sleep over from 5PM on a day before the check-in date and time stated in the contract: 65% of the daily rate. (Price will be adjusted when the option is confirmed) (prépaiement) (par réservation)
1000€
Railing net (Safety net)
En option
: Railing net - mounting not included. Clients must mount the railing net (safety net) by themselves (On request - LIMITED NUMBER) (prépaiement) (par réservation)
142€
Afficher tous les services supplémentaires
Stand up paddle (SUP)
En option
: (prépaiement) (par jour)
20€
Checkout Skipper
En option
: A check-out skipper (COS) is a professional captain that boards with you on Day 1, and is dropped off late afternoon the same day. A COS may be requested by you or may be required by Navigare after review of your sailing resume. (prépaiement) (par réservation)
305€
Sailing Instructor
En option
: Sailing instructor BVI (prépaiement) (par jour + nourriture)
350€
APA (Advance Provisioning Allowance)
En option
: The APA amount is used to cover all expenses during the course of the charter such as fuel, food, beverages, mooring fee and other expenses not included in the Charter Fee. The captain of the yacht is responsible for accounting for all APA expenses during the charter, and the breakdown will be presented to the client at the end of the charter.
(AVAILABLE ONLY WHEN BOOKED WITH NAVIGARE SKIPPER AND HOSTESS OR COOK) (prépaiement) (par semaine)
4000€
Assure tes vacances
Assurance des frais d’annulation de voyage
L’annulation de la réservation est couvert en cas de maladie soudaine, la blessure du capitaine ou d'un membre d’équipage
plus de détails.
Peut ne pas être disponible pour tous les pays de résidence.
(En option)
à partir de 175.72€
Avis sur le Loueur
Acceptation du fournisseur
Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
Assistance à la navigation
41 personnes recommandent ce propriétaire
P
Paolo
Cyclades de rêve
Il a èté une vacance très bien accueillie et très agréable, nous avons navigué tranquillement entre les belles îles des Cyclades
Mai 2013, Lavrio avec un Nautitech 44
P
Pietro
Due settimane alle Seychelles
Ottimo il servizio di Marenauta e l’accoglienza a Mahe, rapidi e professionali. Ripeteremo sicuramente!
Ein 14-tägiger Segeltörn auf den British Virgin Islands ist eine unvergessliche Erfahrung, die man nicht verpassen sollte. Unser Abenteuer begann mit einer warmen Brise und klarem Wasser in der Marina Nanny Cay. Das kristallklare Wasser lud zum Schnorcheln und Tauchen ein, und wir wurden mit einer Fülle von Fischen und Schildkröten belohnt, die in den farbenfrohen Riffen zu Hause sind.
Die Nächte verbrachten wir unter einem klaren, sternenübersäten Himmel, weit weg von der Hektik des Alltags in verschiedenen Buchten. Jeder Tag brachte neue Abenteuer und unvergessliche Momente, die uns noch lange in Erinnerung bleiben werden. Ein Segeltörn auf den BVIs ist nicht nur eine Reise, sondern ein Lebensstil, den man erleben muss, um ihn wirklich zu schätzen.
Marenauta und Navigare vor Ort haben alles super für uns organisiert!
Problemloses Check-in and out! Cat sah man die (1.) Saison an: hatte schon ein wenig gelitten... na ja .
Das Wetter war hervorragend, das Rrevier, bekannt, wie immer super
We picked up our yacht from EGG at Goceck marina and they were so helpful. The boat was ready for us and the hand over went smoothly. The boat was in excellent condition and we had a super week on board. Many thanks.
Postovana,
Krstarenje po Eleniku je veoma lijep dozivljaj. Od sest dosadasnjih krstarenja, ovo je bilo najbolje: cisto more, lijepi ostrvski gradici, izvrsni restorani i bogata kuhinja, i odlican skiper.
Zelim uspjeha u daljem radu.
Miodrag
The catamaran was new and in good condition, however it was not eqquiped as advertised in the listing.
Namely, the heads were not electric and there was no exterior gas grill.
Also missing is a handheld VHF.
Other than that, everythign was fine.
Seychelles isole da sogno, la società di charter un pò meno
La ns vacanza in Catamarano 40 alle Seychelles
E' stata indimenticabile per quel che riguarda la flora, la fauna e le spiagge bianchissime e la gente accogliente.
Un pò meno soddisfatti siamo stati della società charter. Personale approssimativo, del tutto assente al momento della ns partenza e anche del ns arrivo fine vacanza (ore 16,30). Il luogo per rifare diesel alla fine era del tutto introvabile e senza insegna; abbiamo chiamato la base che ci ha detto che ci avrebbe richiamati ma non l'hanno mai fatto, tanto che abbiamo seguito un'altra barca sperando in bene tra reef e contro reef. Abbiamo richiesto un briefing a Francois (gran capo) prima di partire il quale è sembrato sorpreso ma poi ce l'ha fatto (visto che era la prima volta che navigavamo nell'Oceano Indiano, come gli abbiamo spiegato) per cui non eravamo a ns agio con i reef e le maree. A bordo mancavano cartine nautiche e portolano (che per fortuna mi ero procurato a Milano) ma solo GPS.
Vicino al timone sul flying deck c'era solo il GPS, ma l'indicatore del vento e l'anemometro erano piazzati in cabina dove non servivano a nessuno.
Il check-in è stato approssimativo e anche con indicazioni sbagliate circa la posizione delle leve dei tank di acqua dolce e desanilizzatore. Il giorno seguente alla partenza siamo ritornati in porto per avere maggiori ragguagli e si sono alternate persone con pareri ed indicazioni diametralmente opposti..comunque alla fine, pur senza un qualsiasi manuale, siamo riusciti a cavarcela.
Abbiamo poi avuto una discussione alla partenza per la mancanza di giubbetti salvagenti sostituiti da cinture gonfiabili che non sono la stessa cosa ( se si cade in mare svenuti per un colpo di boma, nessuno è in grado di tirare la cordicella). Dopo molte insistenze queste cinture sono state sostituite da 8 giubbetti classici.
La condizione generale della barca (soprattutto le vele) non facevano apparire la barca nuova ma già pesantemente usata.
Sve je bilo super od, check-in,broda, skipera,
Profesionalnoscu osoblja koji su nam vrlo brzo nasli skipera jer je nas prijatelj ( skiier) imao smrtan slucaj u obitelji sat vremena prije naseg isplivljavanja!
I ovim se putem zahvaljujem charter konpaniji !
Ottima esperienza, buona l’assistenza in navigazione.
Décembre 2022, Tortola avec un Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
Henk
Another great sailing holiday.
We have done the bareboat charter holiday a couple of times and we have to mention that this was the most hassle-free charter we have done. From booking, payments, pick-up, and return of the boat to sorting out queries and resolving issues, it has only been a pleasure! Thank you Marenauta and Navigare!
Septembre 2022, Dubrovnik avec un Lagoon Lagoon 400 S2 - 4 + 2 cab.
Romke
Bareboat charter 14 days
Had a great experience with Marenauta. Everything was clearly communicated and futher queries where promptly anwsered.
We had a great holiday, everything was well arranged. The only point of critique was that the engine of the dinghy wasn’t working properly.
Septembre 2022, Trogir avec un Nautitech Nautitech 40 Open - 4 + 2 cab.
Antonio
Wonderful Croatia with a great Charter
Croatia is the ideal place for the perfect sailing holiday, and this is the charter company to make it happen.
The boat was brand new and in pristine condition, well equipped and very comfortable. The charter team was professional and friendly. The Carefree package raises the bar in convenience for every other charter company out there. Just a slight delay in the onboarding but nothing too serious.
La barca è tenuta benissimo, tutto perfettamente funzionante e molto ben pulita.
Abbiamo verificato che il team a terra è pronto a riparare in tempo qualsiasi anomalia e malfunzionamento.
Unico neo della barca: le cabine di poppa sono un pò calde per via dell'unico piccolo oblò esistente che prende aria dal pozzetto, ma questo è un problema di progettazione della barca, non del charter nautico ovviamente. In cabina però sono presenti dei ventilatori che permettono di dormire piacevolmente anche in nottate molto calde, come è accaduto durante questo mese di agosto.
Il tender in dotazione era praticamente perfetto: i tubolari molto alti che permettevano di sbarcare a terra la sera sempre asciutti.
Unico problema: pur avendo noleggiato la barca per due settimane consecutive, la dotazione di lenzuola e di asciugamani è stata fornita per una settimana. Lo abbiamo fatto presente al team di accoglienza, ma ci hanno spiegato che la politica del charter era questa purtroppo. A saperlo prima, mi sarei portata un cambio da casa...ma avevamo scelto di noleggiare tutto proprio per poter viaggiare leggeri...
A parte questo, tutto benissimo.
The boat was excellent, the Chef and start great, the skipper a little bit complicated, he was upset because he could not sleep in one of the private cabins and decided to sleep in hotels in each town and because of that his attitude was not easy and friendly, otherwise everything else was excellent.
Vse je bilo v redu, le iz sanitarij jadrnice so se širile neprijetne vonjave, čeprav je bila greznica izpraznjena. Mislim, da je jadrnica potrebovala generalno čiščenje.
È stato una vacanza bellissima facilitata dall’ottima accoglienza avuta alla base da parte del responsabile Sig. Mauro e dalle condizioni atmosferiche perfette: tempo praticamente sempre bello, vento di 14-15 nodi che ci hanno consentito di visitare posti incantevoli che non conoscevamo e che sono risultati sempre superiori nella realtà rispetto a quello che avevamo immaginato, pure preparandoci accuratamente sia sulla cartografia sia sulle immagini satellitari e sui portolani. Siamo così soddisfatti che abbiamo deciso di chiedervi proposte di barche analoghe o eventualmente di grandezza superiore per fare una crociera nelle Seychelles nel 2022. A questo proposito chiediamo di consigliarci sul periodo migliore sia dal punto di vista dei costi che delle condizioni atmosferiche. Da parte nostra preferiremmo il periodo di fine novembre anche se temiamo che sia pericolosamente piovoso.
S.g. Damen und Herren,
leider hat Alem von Charter, trotz Urgenzen bis heute nicht den übrigen Wein (Sommelier Wein) und die wertvollen Riedel Weingläser, die ich in die Marina schicken haben lasse, zurückgesendet.
Er hat dafür € 100 für die Abwicklung erhalten !!
Können Sie bitte urgieren.
Ein Urgenzschreiben sende ich per e-Mail an Sie.
Friedvolle Weihnachten wünscht.
Bella vacanza e belle veleggiate con l’equipaggio di amici fidati e competenti. Le belle isole e il bel mare della Dalmazia centrale hanno sposato alla perfezione il Franciacorta. Potevamo risparmiarci il lungo tragitto in macchina se ci fossero stati voli diretti per Spalato ma alla fine è stata vacanza pure quello.
Juin 2021, Trogir avec un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
Igor
The best ever
I can’t explain with simple words how much we enjoyed our sailing. Everything was just perfect, special thanks to our skipper Ivan for making it so easy for our family!!!
Août 2020, Seget Donji avec un Lagoon 450
M
Mario
Croazia Grandi isole
Trogir è un punto di partenza perfetto per una crociera nelle grandi isole della Croazia. Per raggiungere più isole - Vis , Lastovo, Korcula, Kvar le distanze possono essere notevoli, ma ne vale sempre la pena. Anche se la crociera si è svolta a fine maggio, per trovare un posto nei marina , ben attrezzati, in posti magnifici e piuttosto cari, bisogna muoversi per tempo.
Mai 2019, Trogir avec un Oceanis 48
L
Luigi
Un servizio perfetto
Il personale di Marenauta è stato eccellente nel seguirci e supportarci fino al momento della partenza, veramente bravi ed organizzati.
Il Charter locale si sono dimostrati molto efficienti, peraltro dovendo sostituire la nostra imbarcazione all'ultimo momento perché era rientrata danneggiata dalla precedente settimana. Sostituita con barca analoga quindi tutto bene. Ottima accoglienza e barca a posto. Pronti a rispondere su WhatsApp ad alcune nostre richieste durante la vacanza.
Bravi a tutti !!
Août 2019, Elliniko avec un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
M
Martin
Wunderschöner Segeltörn mit abwechslungsreichen Tagen
Wir führen zu viert von Trogir über Brac und Hvar nach Korcula und wieder zurück. Das Wetter war generell schön, leider manche Tage eher windschwach, dann wieder recht windig bis knapp 5 Beaufort. Die Marinas werden Richtung Süden spärlicher und auch kleiner (kein Vergleich mit z.B. Sibenik/Biograd/Zadar), es empfiehlt sich Liegeplätze vorab zu reservieren.
Die Sun Odyssey 440 war zuverlässig und gut zu steuern. Die Übernahme und Rückgabe des Schiffs war unkompliziert, der Vercharterer ist absolut empfehlenswert. Ebenso lief die Anmietung über Marenauta problemlos und man war bei allen Fragen sehr hilfsbereit!
L' esperienza è stata complessivamente positiva, sottolineo alcune mancanze:
- Gli arredi, interni non erano del 2019 ma più datati
- nelle dotazioni mancavano: scopino, specchio, bombola gas di riserva, il PAD che ci era stato promesso contrattualmente
Wir waren 9 Personen am Schiff und alle waren sehr zufrieden.
Alles hat funktioniert, die Ausstattung war komplett, Beiboot mit Außenborder hat funktioniert.
Bei Kartenplotter hat die Schutzabdeckung gefehlt und die Tastenbeschriftung hat dem entsprechend ausgesehen und sollte erneuert werden. Bei Check in war der zweite Diesel Tank nicht voll. (Wahrscheinlich von Vorgänger nicht getankt) Personal war zuvorkommend und hilfsbereit. Alles in allem war ein schöner Urlaub
Juin 2019, Trogir avec un Lagoon 400
B
Bruno
Wunderschöner Törn in Schweden
Einzig die Basis hat keine Sanitärenanlage in der
Nähe. Man muss zum Duschen weit laufen.
Der Rest ist aber hervorragend
Mai 2019, Stoccolma avec un Bavaria 50 Cruiser
C
Christoph
Great Service
Buchungsabwicklumg, Boot und natürlich Revier waren herausragend. Easy Check-In und -0ut; gute Einweisumg und hervorragende Ausstattung. Jederzeit wieder, vielen Dank.
Septembre 2018, Trogir avec un Jeanneau 57
D
Daniela
VACANZE ISOLE SARONICHE
VACANZA BELLISSIMA INIZIALMENTE AVEVAMO SCELTO LE ISOLE CICLADI POI SU CONSIGLIO DEL NOSTRO SKIPPER ABBIAMO CAMBIATO ITINERARIO A CAUSA DEL VENTO TROPPO FORTE ABBIAMO FATTO ROTTA VERSO LE ISOLE SARONICHE....
SONO STATI SETTE GIORNI SORPRENDENTI PORTI CARINI,GENTE CORDIALE, RISTORANTI TIPICI CON MENU' A BASE DI PESCE, LOCALI CON MUSICA DOVUNQUE.CONSIGLIO VIVAMENTE QUESTO VIAGGIOLE ACQUE CRISTALLINE E LE CALETTE SILENZIOSE CI HANNO REGALATO GIORNATE INDIMENTICABILI.
Very nice vacation. The Charter Company was very helpful,the boat was in perfect state. We enjoyed the time sailing around the islands.
Juillet 2018, Ragusa avec un Beneteau Oceanis 48-4
Stefano
Mare e sole in barca
Abbiamo trascorso una bella settimana nelle Isole fra Spalato e Vis. Mare molto bello anche se a volte ci sono baie molto affollate.
Juillet 2017, Seget Donji avec un Sun Odyssey 439
A
Ada
Bel mare, bel vento, bella barca
Vacanza direi ottima, tutto liscio, nessun problema con le barche. Croazia molto bella e ben organizzata. Trovata un pò più costosa rispetto alla Grecia.
Août 2016, Seget Donji avec un Oceanis 50 Family
J
Jacopo
Posti bellissimi
Abbiamo noleggiato 2 Oceanis 43 dello stesso armatore. Ci siamo trovati abbastanza bene ma le due barche presentavano fastidiosi problemi con cui abbiamo dovuto convivere tutta la settimana, uno fra tutti la batteria motore danneggiata ad una delle due imbarcazioni. L'assistenza del charter non è secondo me stata adeguata rispetto a quanto visto fare da altre compagnie in passato.. Per il resto tutto bene e posti bellissimi! Marenauta sempre una garanzia!
Août 2016, Seget Donji avec un Oceanis 43 (2010)
J
Jacopo
Bellissimi posti
Abbiamo noleggiato 2 Oceanis 43 dello stesso armatore. Ci siamo trovati abbastanza bene ma le due barche presentavano fastidiosi problemi con cui abbiamo dovuto convivere tutta la settimana, uno fra tutti la batteria motore danneggiata ad una delle due imbarcazioni. L'assistenza del charter non è secondo me stata adeguata rispetto a quanto visto fare da altre compagnie in passato.. Per il resto tutto bene e posti bellissimi! Marenauta sempre una garanzia!
Août 2016, Seget Donji avec un Oceanis 43 (2011)
G
Gianfranco
Oceanis 48 a Gocek
La crociera è andata molto bene nel senso che il tratto di costa turca da me scelto è il più ricco di bellissime baie, la Turchia è magnifica e i turchi sono sempre molto disponibili e simpatici.
La marina dove avevo l'imbarco è un poco scomoda e troppo lontana da Gocek villaggio e lo skipper credeva di maneggiare non una 48 piedi con pescaggio limitato ma un traghetto, cosi era sempre lentissimo nelle manovre con ormeggi nelle baie fatti a distanze esagerate, lo ripaga però una gentilezza e disponibilità davvero molto speciale.
Juillet 2016, Gocek avec un Oceanis 48
Simon
Aegean-Spring-Turn
Nach anfänglichen Startschwierigkeiten konnten wir den Segelturn am zweiten Tag in einer heißen Quelle in Kythnos entspannt beginnen. Die gesamte Woche war in jeder Hinsicht eine Bereicherung. Sei es der gastfreundschaftliche Empfang oder der wilde Ritt durch die See - wir waren rund um glücklich und zufrieden. Genau so soll ein Turn ablaufen!
Mai 2016, Lavrio avec un Hanse 540
B
Bogdan
Ende des Sommer
Wir haben wurdenschohne Tage erlebt. Mit starken wind bis zu 28 knots und wunderbare Buchte
Août 2015, Lavrion avec un Oceanis 40
A
Aleksandar
Top agency
In last 10 years of charter sailing, VERY VERY BEST ORGANZATION,CREW AND BOATS
Mai 2013, Lavrion avec un Bavaria 50
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7 jours
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Moteur 
Cabines 
Tirant d'eau 
Couchettes 
Longueur 
Type de grand-voile 
Salles de bains 
Réservoir d'eau 
Position 
